Пропонуємо вам нові відеокурси від різних відомих фахівців з галузі автомобільної електроніки! Тривалість відео всіх курсів – приблизно 100 годин!

Комплект курсів складається з:

  Від школи автомобільної електроніки

 1. "STAR DIAGNOSIS". ВЫПУСК ПЕРВЫЙ. ОСНОВЫ И ПОГРУЖЕНИЕ

Після перегляду даного відеокурсу ви навчитеся працювати зі STAR DIAGNOSIS, як справжній профі!

Почнете максимально використовувати даний прилад і дізнаєтеся про всі його функціональні можливості.

Короткий зміст курсу:

Урок 1. Знайомство з приладами Star Diagnosis

Ви дізнаєтеся про види сканера, які варіанти були раніше, які є зараз.

Що таке StarDiagnosis С3 та С4

У чому принципова відмінність, яку варто купувати, а якої вже немає.

Урок 2. Правильно підключаємо прилад до комп'ютера
Час закрити тему підключення приладів StarDiagnosis C3 до ноутбуків!

Давним давно з продажу зникли комп'ютери з вбудованими портами СОМ, і це досі сильно засмучує власників Stardiagnosis, в яких крім СОМ-порту варіантів підключитися немає.

З цього уроку ви дізнаєтеся, як купити правильний USB-COM перехідник, вони мають одну особливість! Але мало купити, треба ще грамотно налаштувати СОМ-порт у системі, щоб усе працювало як слід і без збоїв! Все це ви дізнаєтеся з цього уроку, і зможете відразу застосувати!

Урок 3. Розбираємося з активаціями ліцензій DAS та Xentry

Навіть якщо Ви самостійно примудрилися поставити DAS і Xentry собі на комп'ютер, далі буде потрібна активація цих програм.

І проблема в тому, що навіть якщо людина має згенеровані коди під її систему, вона далеко не завжди розуміє, що з ними робити, куди вводити, щоб усе працювало. З'ясовуємо в цьому уроці, що до чого.

Як перевірити прилад без машини. Наприклад, перед покупкою з рук.

З цього уроку ви дізнаєтеся про систему самодіагностики мультиплексора (сам прилад Star), яка без підключення до машини дозволить вам зрозуміти, чи робітник перед вами екземпляр!

У відео кроками продемонстровано, як її запускати і де дивитися результати.

Урок 5. Розставляємо крапки над чутками, що пристрій може заблокуватися
Чи не дарма нас лякають продавці приладів та софту?

Чи є ризик того, що встановивши не те програмне забезпечення, або відкривши комп'ютеру доступ в інтернет, ви отримаєте неробочу цеглу замість корисного приладу?

І так і ні. У цьому невеликому відео я розповім про цей важливий нюанс

Урок 6. І знову ... Як брати-китайці дурять нашого брата
Чи не дарма нас лякають продавці приладів та софту?

Чи є ризик того, що встановивши не те програмне забезпечення, або відкривши комп'ютеру доступ в інтернет, ви отримаєте неробочу цеглу замість корисного приладу?

І так і ні. У цьому невеликому відео я розповім про цей важливий нюанс

Урок 7. DAS та XENTRY. В чому різниця?
У цьому відео ви почерпнете інформацію про відмінності програм DAS і XENTRY, дізнаєтеся, чому їх дві, начебто для однієї мети.

А що було до їхньої появи?

Урок 8. Вчимося працювати з програмою DAS!

Дуже важливий урок про те, як влаштована програма DAS, як і з чого розпочати роботу.

Ви дізнаєтеся про способи вибору автомобіля, зрозумієте, чим хороша функція швидкого тесту, дізнаєтесь про призначення всіх кнопок інтерфейсу.

Настав час припиняти бездумне натискання всього поспіль, а робити все швидко і ефектно!

Урок 9. Детально вивчаємо меню блоку керування
На прикладі блоку керування двигуном від дизельного W210, ми вивчимо всі пункти меню, ви дізнаєтесь де знаходяться ті чи інші функції, як їх можна використовувати, де знаходиться інженерне меню, кодування та інші можливості, що часто використовуються!

Вивчивши цей урок, ви легко орієнтуватиметеся в діагностичному меню будь-яких інших блоків.

2. Mercedes StarFinder робота з програмою

Даний курс навчить вас працювати з цією програмою і без проблем знаходити схеми електропроводки, розпинання блоків керування.

3. відеокурс по роботі з WIS_EPC

Навчіться працювати з програмами WIS (ремонтний каталог) та EPC (каталог запчості), і назавжди

вирішіть для себе проблему пошуку будь-якої ремонтної інформації

по всіх автомобілях Mercedes-Benz!

Короткий зміст курсу:

Легко знаходити будь-які електричні схеми Мерседес

Швидко отримувати інформацію про розташування будь-яких блоків

Знаходити інформацію щодо зняття/встановлення будь-яких блоків

Зрозумієте, як дізнаватися за номером блоку його належність до моделі та сумісність

Швидко перевіряти, чи рідні мотор та коробка стоять на машині. Навіть якщо у ПТС все збігається!

Отримувати розпинання блоків керування, з малюнками самих роз'ємів

Швидко знаходити номери будь-яких запчастин на Mercedes

Дізнаєтеся тонкощі використання довідкових ремонтних баз

4. Пишемо ключі у Lexus-Toyota-2003

5. Пишемо ключі у VW Passat B6-B7

6. Міні-курс пишемо ключі в Almera Classic

     Дізнаєтеся, як прописати ключі на ці автомобілі використовуючи мінімум часу і не напоротися на 'підводні камені' під час цієї роботи.

7. Мінікурс про те, як ремонтувати засувку на Мерседесах W204 та W212

Ви зможете без проблем відремантирувати блокатор керма, витративши мінімум витрат і при цьому заробити пристойну суму на ремонті.

 Роман Гомолин

8. Диагностика автомобилей  

Даний курс дасть вам базові навички ремонту автомобіля, де все пояснюється починаючи з будови автомобіля і закінчуючи його ремонтом.

Короткий зміст курсу:

Усім нам давно відомо, що професія автодіагноста дуже потрібна в наш час, але практично не в одному навчальному закладі нашої країни такої професії не навчають. У зв'язку з цим відкриваються численні курси навчання діагностів, на яких за певну плату
Вам обіцяють, що навчать вас усьому, що має знати кожен діагност, і після проходження навчання ви вийдіть від них фахівцем вищого рівня з дипломом у руках. Але за фактом ви виходите від них людиною, у якої в голові купа незрозумілої інформації і куди її застосувати ви не знаєте.
І ми не обіцяємо, що після перегляду відео навчання ви станете фахівцем у галузі діагностики. Але ви матимете перелік знань, які необхідні для початку кар'єри автодіагносту. Ну, а фахівцем ви станете тільки через той час, який знадобиться вам, щоб вивчити собі всі аспекти пов'язані з тим або іншим автомобілем.

9. Відеокурс чіп тюнінг EVC WinOLS + ChipTuningPro + TunerProRT.
    Як почати, працювати з картами, з damos.   

Курс розрахований на просунутих людей у ​​чіп тюнінгу, але не вміють використовувати такий потужний інструмент, як WinOLS для економії власних коштів. Наочно на прикладі ви отримаєте повне уявлення про те, як маючи стандартну прошивку та модифіковану знайти в них різницю, зрозуміти до чого відносяться ті чи інші карти.

З цього курсу ви навчитеся самостійно знаходити карти і додавати їх до своїх карт, створювати ієрархію розбивши на папки. Або, наприклад, купивши Damos файл для певного блоку управління створити власні карти для такого ж блоку управління, але під інший софт, що істотно допоможе заощадити ваш бюджет. Приклади будуть розглянуті за допомогою програм WinOLS та ChipTuningPro 7 та TunerPRO RT.

Курс EVC WinOLS + ChipTuningPro, TunerProRT є продовженням поглибленого курсу з чіп тюнінгу (включений бонусом в цей курс). Мета курсу навчити, використовуючи підручні програми (це не обов'язково програми зі списку), самостійно створювати XDF файли для програми TunerProRT і таким чином отримати практично необмежені можливості в налаштуванні практично будь-якого автомобіля в режимі On-Line. Таким чином ваш дохід може піднятися в рази в порівнянні з вашими колегами, які працюють по-старому. Крім того, отримавши ці знання за налаштування нестандартного двигуна, ви зможете братися з набагато більшою впевненістю.

Програма курсу ChipTuning PRO, TunerPRO RT, WinOLS:

Цей курс не є навчанням установки програми, кожен з тих, хто прийшов сюди по суті вже є просунутим користувачам комп'ютера, і потреби висвітлювати подібні подробиці я не переслідую. Моя мета – максимальна кількість потрібної інформації за мінімальних витрат часу.

Курс буде стислий, але максимально ефективний у передачі інформації. Відсутність зайвих рухів дозволить вивчити цей інструмент у максимально стислі терміни та використовувати його за призначенням, а не лише для зберігання крутої програми у себе на комп'ютері чи іншому пристрої. WinOLS хоч і є найпотужнішим інструментом у чіп тюнінгу, але при правильному підході до процесу вивчення, є дуже легким у користуванні та використанні всупереч думці, що якщо це РІЧ то обов'язково складно. Вся суть знань полягає в розумінні структури досліджуваного файлу, знаходження осей і карт, як 2D, так і 3D.

Сміємо Вас запевнити, що пошук прапора відключення лямбда зонда, не маючи точної адреси, у будь-якому випадку закінчиться провалом. Як правило, це один-два байти у всьому коді НЕХ файлу, і без декомпілювання (процес декомпіляції вимагає хороших знань в області програмування) в цьому ніяк не обійтися. Для цього існують так звані Damos файли, в яких виробником зазвичай розписані всі адреси прапорів, комплектацій, маски помилок. З іншого боку, ця програма дозволить знайти основні карти за складом суміші та кутами запалювання, деякі карти корекцій для прекрасної адаптації роботи двигуна до конкретних умов і датчиків, виконавчих механізмів. Саме вивчення пошуку цих карт і націлений мій курс. На прикладах ми розглянемо, як виглядають карти в них файли, як їх знаходити, в якій системі 16-ти або 8-бітному режимі це переглядати.

Вивчимо таке поняття як осі, методи зміни цих важливих елементів карток. Розглянемо на прикладі такий важливий параметр як коефіцієнт перетворення чисел з бінарних на десяткові, з метою звичної візуалізації параметрів та величин кута запалювання та складу суміші. Наприклад, якщо визначити карту і задавати Factor, то карті по осі Z ми побачимо лише незрозумілі дані, а чи не звичні наприклад кути запалювання.
У WinOls дуже багато поєднань клавіш, без знання яких будь-який процес вивчення файлів стає неможливим. Тому більшість часу в роботі над програмою займає використання цих скорочень, і в процесі навчання вони часто озвучуватимуться для якнайшвидшого запам'ятовування. Торкнемося такого поняття як перерахунок контрольних сум, щоб розвіяти всі міфи і стереотипи, що склалися у Вашій свідомості. Навчимося за двома файлами прошивок оригіналу і модифікованого складати свої власні файли '.кр', що дозволяють відкривати раніше вивчені дампи прошивок вже в готовому вигляді з картами і прапорами.

На підставі одного блоку управління та різного софту знаходити зміщення та створювати файли визначень під інший софт, що суттєво заощадить Ваші витрати на придбання додаткових часом вкрай дорогих модулів до платних версій програм. Онлайн курс буде розбитий на 2-3 дні навчання по 3 години щодня.

У комплект є безліч методичних посібників по роботі з WInOLS, XDF файли для TunerPRO, додаткові навчальні матеріали та відео-приклади.

10. Відеокурс DiaMag помощник диагноста     2016

Якщо ви придбали мотортестер DiaMag 2 і маєте труднощі в роботі з ним - цей курс для вас!

А також він буде корисним для роботи з іншими осцилографами.

Короткий зміст курсу:

Урок 1. Знайомимося із приладом

Урок 2. Вивчаємо інтерфейс програми

Урок 3. Панель управління та вкладка 'Осцилограф'

Урок 4. Вивчаємо панель робочих вкладок

Урок 5. Практика: вчимося перевіряти датчикову апаратуру

Урок 6. Практика: експрес-діагностика

Урок 7. Що потрібно знати про системи запалювання

Урок 8. Практика: система запалювання типу DIS

Урок 9. Ефективність роботи циліндрів

Урок 10. Газорозподільний механізм двигуна

Урок 11. Осцилограма тиску в циліндрі

Урок 12. Робоча вкладка 'Аналіз тиску в циліндрі'

Урок 13. Практика: аналіз тиску в циліндрі

Урок 14. Практика: закладка 'Електроживлення'

Заключне слово

Тривалість відеокурсу – 6 годин!

Р. Абдуллин

11. Відеокурс АВТОСИГНАЛІЗАЦІЯ

Більше 80 відеоуроків допоможуть вам ознайомитися з технологією встановлення автосигналізації, дізнатися про пристрій, принцип роботи систем сигналізацій та напрацювати навички самостійної установки системи на автомобіль.

7-ма сторінкове меню курсу саме говорить за себе - близько 80 тем треба ще якось розмістити.

12. Відеокурс 'AKUBIS', 36 Гб відеонавчання з Мерсів та Стардіагностики

Комплект відеокурсів від фахівців концерну даймлер, матеріал тривалістю – 87 годин.

Дані курси призначені для навчання технічного персоналу дилерських станцій Mercedes-Benz.

Короткий зміст курсу:

 Приблизно 40 відсотків матеріалу це освоєння призначення кнопок з описом, як ними налаштовувати та програмувати різні системи. Решта: робота з різними системами від ходової до електроніки з показом та поясненнями роботи цих систем. Багато із застосуванням стардіагносису. Щоправда на сканері з'являється у німецькому тексті але з гарним російським поясненням. Машини від легкових моделей сучасних років випуску до мікроавтобусів та вантажівок.