MUCAR DRIVERSCAN

Діагностичний сканер MUCAR DriverScan OBD2. Його можна розглядати як спрощену версію популярного автосканера ThinkDiag, MUCAR DriverScan на відміну від ThinkDiag не підтримує онлайн кодування, але вартість продовження підписки нижча.

Функції:
1. Повна діагностика всіх систем безкоштовно протягом 1 року для всіх автомобілів, що підтримуються.
2. Підтримка 15 функцій скидання безкоштовно протягом 1 року для всіх автомобілів, що підтримуються.
3. Тест виконуваних механізмів (двонаправлений тест) безкоштовно протягом 1 року для всіх підтримуваних автомобілів
4. Через 1 рік повнофункціональна підписка коштує 49,95 доларів США на рік.
5.Всі 10 режимів функцій протоколу OBDII/EOBD
6. Підтримка 12 мов: російська, англійська, французька, німецька, іспанська, італійська, португальська, японська, польська, турецька, грецька, традиційна китайська
7. Підтримка діагностики понад 106+ марок автомобілів, постійне оновлення

Повна діагностика системи безкоштовно протягом 1 року для всіх автомобілів, що підтримуються:

Додаток 'Діагностика' забезпечує зв'язок з електронною системою управління випробуваного автомобіля для діагностики автомобіля. Додаток виконує функціональні тести, отримує діагностичну інформацію автомобіля, таку як коди несправностей та подій, а також актуальні дані для різних систем керування автомобілем, таких як ABS, SRS. , Двигун, трансмісія, гальмівна система, система викидів, паливна система, система освітлення, система склоочисників і т.д.

Підтримка активного тестування (двонаправлене управління) безкоштовно, 1 рік:

Тести виконавчих механізмів без використання органів керування автомобіля:

[Увімкнути вентилятор радіатора|Модулювати дросельну заслінку|Відкрити/закрити вікна|Управління дзеркалами|Увімкнути/вимкнути світло|Увімкнути/вимкнути звуковий сигнал|Перевірити дверний замок…]

Підтримка 15 функцій скидання Безкоштовно 1 рік

*Не всі автомобілі підтримують всі функції скидання.

1. Скидання олії
Якщо горить лампочка заміни олії, автомобіль потребує обслуговування. Після технічного обслуговування час водіння та інші дані повинні бути обнулені, щоб індикатор технічного обслуговування згас, і система автомобіля увімкнула новий цикл технічного обслуговування.

2. Скидання гальма
Коли гальмівна колодка використовується до певної товщини, лінія датчика зношується і лінія датчика гальмівної колодки відправляє сигнал на автомобільний комп'ютер, щоб запропонувати заміну гальмівної колодки. Після заміни гальмівних колодок систему потрібно переналаштувати, інакше машина все одно сигналізуватиме про несправність.

3. Скидання батареї BMS
Для автомобіля з функцією керування акумулятором, якщо стан акумулятора визначається як несправний (старіючий або пошкоджений), код несправності зберігається в ЕБУ. Після заміни батареї та запуску «Скидання BMS» він може видалити код несправності та повторно зіставити його на основі відповідної інформації про існуючу батарею як стандарт, дозволяючи блоку моніторингу контролювати. Уникайте помилкових спрацьовувань з повідомлень про помилки приладу.

4. Регенерація DPF (дизельного фільтра сажі).
Дизельний фільтр сажі постійно в робочому процесі, частинки будуть накопичуватися у фільтрі, коли буде досягнуто певного значення, це призведе до зниження потужності двигуна і зниження економічної ефективності, необхідно вчасно проводити регенерацію, щоб гарантувати, що DPF продовжує працювати нормально.

5. Скидання рульового датчика SAS
Після того, як автомобіль був розібраний або проводилася заміна деталей, пов'язаних із функцією кермового керування, необхідно виконати функцію навчання датчика кута повороту кермового колеса.

6. Скидання тиску в шинах TPMS.

Застосовується лише до автомобілів без датчиків тиску в шинах.
Якщо тиск у шинах надто низький або є витік повітря, заміна або встановлення обладнання для контролю тиску в шинах, заміна шин, пошкодження датчика тиску в шинах, а також автомобілі з функцією контролю тиску в шинах у разі перестановки шин тощо.

7. Відповідність ключів IMMO
При заміні ключа замка запалення, замка запалення, комбінованого щитка приладів, блоку керування двигуном (ECU), модуля керування кузовним обладнанням (BCM) та батареї дистанційного керування потрібне узгодження ключів IMMO.

8. Прокачування АБС
У разі заміни системи ABS, насоса ABS, гальмівного насоса, гальмівної магістралі та гальмівної рідини необхідно прокачати систему ABS за допомогою функції прокачування ABS.

9. Адаптація люка у даху.
Люк у даху необхідно скинути, якщо у блоці керування люком у даху виникла проблема зі зв'язком або він був замінений.

10. Скидання підвіски
При заміні датчика висоти кузова або модуля управління в системі пневматичної підвіски або при неправильному рівні автомобіля необхідно виконати цю функцію, щоб налаштувати датчик висоти кузова для калібрування рівня.

11. Коробка передач (трансмісія)
Коли знос та старіння деталей трансмісії стають серйозними, адаптивне навчання блоку управління не працює і деталі необхідно ремонтувати та замінювати, після ремонту блок управління автоматичною коробкою передач необхідно навчити.

12. Скидання фар AFS.
Ця функція дозволяє ініціалізувати систему адаптивного освітлення фар. Адаптивна система фар може вирішити, чи слід автоматично вмикати фари залежно від інтенсивності навколишнього освітлення, контролювати швидкість руху автомобіля, положення тіла тощо, а також своєчасно регулювати кут освітлення фар. При заміні нової фари, двигуна-автомата фар або наявності коду несправності, не встановленого фарою, необхідно виконати процедуру узгодження фар.

13. Кодування форсунок
Після заміни ЕБУ або форсунки необхідно закодувати форсунку кожного циліндра для підтвердження чи перекодування. Щоб ЕБУ міг краще ідентифікувати кожну форсунку циліндра та проводити точний контроль упорскування палива.

14.ETS Learning (узгодження дросельної заслінки)
Необхідно виконати налаштування дросельної заслінки: після заміни електронного блоку управління, відключення ЕБУ, заміни блоку електронної дросельної заслінки, заміни або очищення впускного каналу, очищення дросельної заслінки.

15. Самонавчання EGR
Якщо EGR виходить з ладу, на приладовій панелі автомобіля загоряється індикатор несправності двигуна/EPC, а функція самонавчання EGR може вимкнути індикатор несправності після очищення або заміни клапана EGR.

Усі 10 режимів функцій OBDII/EOBD

Підтримувані моделі: сумісні з усіма моделями, які підтримують протокол OBD II після 1996 року.
протоколи:

ISO 14230-4(KWP2000)

IOS 15765-4(CAN)

ISO 9141-2(ISO)

ISO14229(UDS)

SAEJ 1850(VPW&PWM)'

Режим 1: читання потоку даних у реальному часі
Режим 2: читання даних стоп-кадра
Режим 3: прочитання кодів DTC (діагностичні коди несправностей).
Режим 4: Очистити коди несправності
Режим 5: моніторинг датчика кисню
Режим 6: Моніторинг системи
Режим 7: Читання очікуваних кодів DTC.
Режим 8: Управління роботою бортової системи
Режим 9: читання інформації про автомобіль
Режим 10: Запит діагностичних кодів несправностей, пов'язаних з викидами, із постійним статусом після очищення/скидання діагностичної інформації, пов'язаної з викидами.

Підтримка мобільного телефону та планшетного комп'ютера

Андроїд: 5.0 - 12

IOS: 9,0 вище

MUCAR DriverScan підходить для мобільних телефонів та планшетних комп'ютерів, що відповідають наведеній вище інформації про версію. Коли DriverScan підключений до автомобіля, вам потрібно тільки виявити та діагностувати свій автомобіль через Bluetooth 4,2 мобільного телефону та програму.

Читання потоку даних у реальному часі

Відображення інформації безперервного потоку даних транспортного засобу у вигляді живої графіки (сигналу).

Звіт про діагностику транспортних засобів

1. Створіть діагностичний звіт у програмі MUCAR.
2. Завантажте звіт про діагностику та перенесіть його на комп'ютер, щоб надрукувати звіт про діагностику.
3. Поділіться звітом про діагноз зі своїм партнером або власником автомобіля.

Діагностичне покриття більшості автомобілів, які підтримують протокол OBDII після 1996 року.

Америка
Buick, Chrysler, Cadillac, Chevrolet, Doge, AU Ford, Бразилії Fiat,  Бразилії GM, Ford, GM, Jeep, Lincoln, SGM

Європа
Aston Martin, Audi, Alfa Remeo, Abarth, BMW, Bentley, Bugatti, Citroen, DR, Dacia, EU Ford, Ferrari, Fiat, ГАЗ, Iveco, ИЖ, Jaguar, Land Rover,  Lamborghini, Lancia, Mercedes,  Maserati, Maybach, Mini, Opel, Opel (Південна Африка), PAZ, Peugeot, Porche, Renault, Rover, Rolls-Royce, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, УАЗ, ВАЗ, Volvo, Volkswagen, Vauxhall, ЗАЗ

Азія
Acura, Daewoo, Daihatsu, AU Holden, Honda, Hyundai, Ikco, Isuzu, Infiniti, Kia, Luxgen, Lexus, Mahindra (Індія), Maruti (Індія), Tata (Індія),  Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Nissangtr, Perodua (Малайзія), Proton (Малайзія), Perodua, Proton, Renault Samsung, Сайпа, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Tlisuzu.

Японські автомобілі, сумісні з JOBD, не підтримуються.

Підтримка 12 мов

Англійська, французька, німецька, російська, іспанська, італійська, португальська, японська, польська, турецька, грецька, традиційна китайська

Як використовувати MUCAR DriverScan?

1. Завантажте та встановіть APK «MUCAR» у Google Play на свій смартфон, зареєструйте новий обліковий запис та увійдіть до системи.
2.Активуйте пристрій у APK «MUCAR», прив'язавши серійний номер;
3. Підключіть MUCAR DriverScan до 16-контактного роз'єму каналу передачі даних OBD2 автомобіля, а потім увімкніть запалювання.
4.Натисніть кнопку «Я/Налаштування» на своєму пристрої, щоб з'єднати MUCAR DriverScan з Вашим пристроєм через Bluetooth.
5. Почніть діагностику вашого авто.